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城市的变迁、开放的需要、港口的，2011年，杨泗港整体搬迁到下游33公里以外的阳逻港，总投资11亿元的阳逻港二期码头将堆场面积，一下子了3倍；平均水深，从4米半到10米；停靠的船舶，从3千吨到5千至1万吨。 船东们担心，心急如焚的造船企业将大幅降价或通过其他赢取订单，进一步恶化目前船舶供过于求的情况。造船企业则担心，苦苦挣扎的船东下单时间会拖得过久，致使自己的现金耗尽。这两个行业面临的共同问题是，在行业回暖到来之前该如何生存下去。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！